Le Port de Gennevilliers, première plateforme multimodale fluviale de France, est un territoire public mais enclavé. Amené́ à évoluer dans les années à venir, et notamment avec la construction d’un nouveau port séquanien à Achères, le Port tourne aujourd'hui le dos à la ville et semble ignorer le fleuve. Il recèle pourtant de paysages naturels et industriels surprenants, bien qu'il reste difficilement accessible au public. Ainsi, comment promouvoir l'image du Port et la connaissance de son rôle à l'échelle du Grand Paris et de la Seine? Ce projet propose de reconnecter le Port avec sa ville et les berges de Seine, tout en le rendant accessible et praticable à l’échelle humaine, en recréant une unité, une cohérence d'ensemble. Il s’inscrit dans le temps, et propose d’intervenir ponctuellement sur ce lieu de transit, tout en respectant les entreprises qui y sont implantées. Les réseaux de flux ferroviaires et fluviaux sont rendus accessibles au public, et une promenade piétonne viendra relier les différentes interventions entre elle, et avec le grand territoire.