Enseignants :
Le projet est pensé comme une alternative à la construction d'EuropaCity, un centre commercial de 80Ha qui est prévu d'être implanter sur les champs fertiles de Gonesse à l'horizon 2024, détruisant ainsi des terres dont la qualité agronomique est avérée. La friche automobile PSA à proximité est un terrain déjà bétonné et constitue ainsi une opportunité de reconversion à saisir. En sanctuarisant les terres agricoles, le projet urbain proposé répond aux enjeux du Grand Paris de recoudre le tissu urbain et d'améliorer le cadre de vie des habitants en construisant une ville durable. Le projet propose l'aménagement du territoire en 6 pôles différents articulés autour d'un parc urbain qui assure la continuité du corridor écologique entre les parcs franciliens ainsi qu'une porosité urbaine. Le pôle résidentiel, le pôle tertiaire, le pôle création, le pôle logistique, le pôle production ainsi que le
pôle culturel composent le projet urbain. La connexion du tissu est assurée par une gare multimodale idéalement située au nord du pôle culturel (Gare de la ligne 17 du Grand Paris Express initialement prévu sur les champs de Gonesse). Le pôle culturel est constitué d'un parc automobile axé sur les innovations technologiques autour des VEA dans un parcours dont le premier arrêt est le musée de l'histoire de l'automobile.